Anonim

Projektet, som kallas "Beer Living Lab", kommer att använda IBMs mjukvara för att spåra fraktcontainersändningar av Heineken öl från Europa till USA med hjälp av satellit- och cellulär trådlös teknik. Företagen kommer också att använda den kodningsstandard som skapats av EPCglobal för att spåra ölkartongerna.

Målet är att skapa papperslös dokumentation genom bättre systeminteroperabilitet, vilket resulterar i snabbare leveranser och minskade kostnader för internationell handel, sade IBM.

Projektet omfattar det internationella rederiet Safmarine, Vrije Universiteit Amsterdam (Amsterdam) och tulltjänstemän i Nederländerna, Storbritannien och USA.

I projektet planerar Safmarine att skicka tio behållare med Heineken-öl från platser i både Nederländerna och Storbritannien till företagets distributionscenter i USA. University of Amsterdam kommer att samordna projektet och tillhandahålla dokumentation om bästa praxis som används för att koordinera överföringen med tillsynsmyndigheter. Universitetet planerar sedan att skärpa informationen med företag i hela EU.

Kelly Sims, en taleskvinna från IBM, berättade för FoodProductionDaily.com att analysen av försändelserna kommer att publiceras i december. Sändningarna börjar nu.

Yao-Hua Tan, professor i elektronisk affär vid Vrije Universiteit Amsterdam, sa att projektet är en banbrytande väg för nästa fas av att rensa varor genom tullen elektroniskt.

"Företag som använder dessa lösningar skulle kunna dra stor nytta på grund av färre fysiska inspektioner av tullar, och dessa e-tulllösningar underlättar därför internationell handel kraftigt, " sade han.

IBM använder sin Secure Trade Lane-programvara för projektet. Baserat på IBMs WebSphere elektroniska plattform ger mjukvaran realtidssynlighet och interoperabilitet genom en trådlös sensorplattform och SOA-tjänster, säger företaget. Projektets SOA, kallad Shipment Information Services, utnyttjar de globala produktkodstandarderna som utvecklas av EPCglobal.

EPCglobal utvecklar royaltyfria standarder som grunden för ett globalt nätverk för leveranskedjan som kombinerar RFID-teknik, befintlig kommunikationsnätinfrastruktur och ett system som kallas Electronic Product Code (EPC), ett nummer för att identifiera ett objekt.

Utvecklingen av gemensamma kommunikationsnormer för produkt- och leveransdata skulle göra det möjligt för företag och tillsynsmyndigheter att dela sådan information på artikelnivå, vilket påskyndar leveranskedjan och minskar fel.

IBM säger att användningen av EPC: s globala nätverk och EPCIS (Electronic Product Code Information Services) -standarder gör att data kan delas i realtid mellan Heineken, Safmarine och tullmyndigheterna i Nederländerna, England och USA.

Systemet gör det möjligt för företaget att hoppa över att bygga och underhålla en stor central databas med enorma mängder information. Istället kopplas alla datakällor som innehas av de olika aktörerna i leveranskedjan till ett gemensamt gränssnitt.

Enligt Organisationen för ekonomiskt samarbete och utveckling är ungefär 30 olika dokument associerade med en enda container som passerar en gräns, vilket motsvarar ungefär fem miljarder dokument per år.

IBM hoppas att dess projekt kommer att ge ett hållbart alternativ till tillverkare, avsändare, återförsäljare och tulladministrationer när de rör sig mot ett papperslöst fraktsystem.

"När den väl godkänts och genomförts i stor utsträckning kommer papperslös handel att stödja initiativ som Green Lane, vilket kommer att eliminera de flesta inspektioner vid ankomst, vilket påskyndar avsändningar för havsskräck och avsevärt förbättrar vinstmarginalerna för skeppare", sade IBM.

"Eftersom effektivt samarbete är ett avgörande krav för att detta ska fungera, byggde IBM Shipment Information Services för att hantera interoperabilitet. Om regeringar över hela världen ser allvar på elektronisk tull och papperslös handel, måste de uppmuntra varje land att anta öppna standardmiljöer för att möjliggöra samarbete och datadelning i hela fältet, "sade

Stefan Reidy, IBMs chef för sin Secure Trade Lane-enhet, sa att Beer Living Lab-projektet är det första steget i att bygga ett intranät för handel, vilket kommer att bidra till att väsentligt förbättra effektiviteten och säkerheten längs den globala leverantören.

Detta test är en del av ett projekt som finansieras av Europeiska kommissionen för att utveckla förelektroniska statliga tjänster för informationsteknologi. Projektet syftar till att minska säkerhetsproblem och skattebedrägeri.

Separat genomför EPCglobal ett liknande test med EPC i Asien som en del av ett tvåfasepilotprojekt som kommer att driva framsteg för fortsatt kodstandardisering och användning av RFID för auktoriserad tullklarering.

Systemet testas på sjöfarten av kartonger mellan Hong Kong och Japan. EPCglobalsaid lanseringen av ett pilotprojekt kommer att utvärdera användningen av passiva och aktiva UHF EPC / RFID-taggar för sjöfarten av kartonger mellan Hong Kong och Japan. Hong Kong EPC-nätverk kommer att användas för att kommunicera med andra relaterade nätverk i Japan. Den första fasen planeras vara klar i februari 2007.

En andra fas, planerad att slutföras i september 2007, kommer att testa taggar på containrar som skickas mellan Shanghai, Kina och Los Angeles.